Paris, première capitale européenne à se débarrasser des trottinettes électriques en libre-service. À l'issue d’un vote consultatif organisé par la mairie le dimanche 2 avril, près de 90% des votants se sont exprimés « contre » le maintien de ce service. Seulement 7,46% des Parisiens se sont déplacés pour l’occasion, mais la maire de la capitale Anne Hidalgo s’est engagée à respecter l’issue du scrutin. Les contrats des opérateurs Lime, Dott et Tier, qui mettent à disposition ces engins depuis 2020 ne seront donc pas renouvelés après le 31 août prochain, et aucune entreprise ne prendra la suite. Présentes à Paris depuis 2018, les trottinettes en libre-service sont aujourd’hui 15 000 dans les rues de la capitale. Depuis 2020, la réglementation a permis de réguler leur présence, souvent jugée nuisible par les piétons, les automobilistes, et les cyclistes… Mais également plébiscitée par près de 400 000 clients réguliers . Cet épisode de Code source est raconté par Marie-Anne Gairaud, journaliste à l’édition de Paris du Parisien, et Sébastian Compagnon, qui suit l’actualité des transports en Île-de-France. Direction de la rédaction : Pierre Chausse - Rédacteur en chef : Jules Lavie - Reporter : Ambre Rosala - Production : Clara Garnier-Amouroux, Emma Jacob et Thibault Lambert - Réalisation et mixage : Julien Montcouquiol - Musiques : François Clos, Audio Network - Archives : BFM Paris. Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.
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