A Lyon, les bornes Vélo'V passent à la puissance supérieure
LYON DEMAIN Gérald BOUCHON

A Lyon, les bornes Vélo'V passent à la puissance supérieure

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Des travaux sont engagés sur le réseau Vélo'V des vélos en libre service . Mis en place en 2005 par Gérard Collomb (Lyon était pionnière en la matière), les vélos rouges vont passer au vert. Le service e-Vélo'v avec batterie amovible n'a pas à convaincu les Grands Lyonnais depuis 2020. Décision a été prise de déployer un nouveau service de Vélo'v électriques en 2025. 2 500 nouveaux e-Vélo'v (sur une flotte totale de 5 000 vélos) feront leur apparition début 2025. Mais le déploiement de ces vélos à assistance électrique embarquée nécessite une remise à niveau des bornes (qui, du coup, deviennent des bornes de recharge ) Les nouvelles batteries , cinq fois plus puissantes disposeront d'une autonomie de 40 km et se rechargeront automatiquement en station quand le vélo est raccroché. Pour permettre une recharge simultanée , les stations voient leur puissance multipliée par 3. Pour en savoir plus, nous avons rencontré Philippe Guelpa-Bonaro , vice-président de la Métropole de Lyon , délégué à l' énergie et au climat . Ecoutez le podcast Les tarifs des abonnements Vélo'v vont légèrement augmenter en 2025. Ainsi, la formule au tarif plein passera de 31 € à 39 € par an. La formule 14-25 ans passera de 16,50 € à 19,50 € par an. Le tarif solidaire reste, quant à lui, à 15 €. Il sera néanmoins possible de mensualiser ses paiements pour rendre le service plus accessible. Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.

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