Dott reconditionne ses trottinettes

Doubler la durée de vie des trottinettes Dott, en divisant par deux les émissions de gaz à effet de serre...A Lyon, l’opérateur de trottinettes électriques Dott souhaite mettre en place un système de rénovation de ses appareils dans le but de prolonger leur durée de vie et de réduire son impact sur l’environnement.Présent à Lyon depuis 2019, l’opérateur européen de micromobilité Dott se place en tant que leader du marché en terme de locations de trottinettes électriques. Il fait partie des deux entreprises sélectionnées à Lyon dans le cadre de la Loi d’Orientation des mobilités (LOM) de septembre 2020.L’entreprise Hollandaise a répondu à un nouvel appel d’offre lancé par la ville de Lyon en 2023 et son projet a été validé. La volonté de l’opérateur est de prolonger la durée de vie de ses appareils en passant de 3 ans à 7 ans de service. En 2022, près de 3,3 millions de trajets ont été réalisés, soit 7,3 millions de kilomètres parcourus selon Dott. Ces appareils ont parcouru en moyenne 5 000 kilomètres, 8000 pour les plus utilisés, ce qui justifie le besoin de les rénover.Le dispositif a déjà été mis en place dans le centre opérationnel situé à Villeurbanne. Déjà 433 trottinettes ont bénéficié de ce programme destiné à les remettre à neuf et aux normes actuelles. D'abord démontées par une équipe composée de 29 techniciens, dont 5 issus de la réinsertion sociale), elles sont ensuite triées en fonction du degré de réparation nécessaire. Après diagnostic, les pièces pourront être réparées, réutilisées ou le recyclées. Par le biais d’un partenariat local avec l’entreprise Teyssedre, qui prend en charge la peinture des appareils, cette initiative permet de mettre en place une économie circulaire. Les trottinettes sont réparées à un rythme de 50 appareils par semaine, mais Dott vise en vise 100 par semaine, pour finalement rénover la totalité des 2 000 trottinettes d’ici quelques mois. Ce projet permet de réduire l’impact environnemental car cela permettrait de drastiquement réduire le nombre de trottinettes produites et transportées. Dott prévoit une réduction des émissions à 20g de CO2 par kilomètre contre 39 aujourd’hui. Si le dispositif fonctionne comme prévu, l’opérateur prévoit d’étendre le projet à toutes ses zones d’implantation européennes, à commencer par la Pologne.Ecoutez le podcast Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.