Ultima Mobility : la start-up lyonnaise derrière les nouveaux Vélo'v électriques

Le nouveau Vélo'v électrique débarque ! À partir du 29 janvier, vos coups de pédales sur un vélo en libre service seront beaucoup plus faciles et rapides. 2500 vélo’v électriques seront déployés sur la Métropole de Lyon et parmi eux, 800 fabriqués et assemblés chez Ultima Mobility , une jeune entreprise de vélos électriques installée à Saint-Priest . Arpenter les pentes de la Croix-Rousse en selle devient un jeu d’enfant grâce au nouveau Velo’v vert électrique. Les Lyonnais le découvriront le 29 janvier. Une partie a été assemblée à Saint-Priest par Ultima Mobility , une start-up locale. JC Decaux , gestionnaire du service Vélo'v , a fait appel à cette jeune entreprise pour assembler 800 de ces vélos électriques . Jérôme Mortal , le fondateur d’ Ultima Mobility , se réjouit de cette collaboration : « Nous avons un vrai savoir-faire d'assemblage, en utilisant des visseuses asservies et des enregistrements automatiques pour l’assurance qualité. » Ces vélos sont donc conçus pour être robustes et résistants à un usage intensif. Les spécificités des Vélo'v électriques La principale nouveauté sur ces Vélo'v , c’est qu’ils sont désormais électriques ! Finies les difficultés pour grimper les pentes de la Croix-Rousse, ces vélos offrent une assistance électrique qui facilite les trajets. « Les vélos seront plus performants, plus efficaces, avec une plus grande autonomie », explique Laurent Vaudoyer , directeur Rhône-Alpes de JC Decaux . En outre, la batterie se recharge directement en station, ce qui simplifie l’utilisation pour les usagers. Outre l’ assistance électrique , ces vélos sont également équipés de composants supplémentaires pour assurer leur suivi électronique et leur maintenance. Jérôme Mortal précise : « ils sont conçus pour durer, avec des outils permettant d’assurer leur maintenabilité sur le long terme. » Le design a également été revu. Le panier avant a été redessiné pour éviter qu’un passager ne s’y installe. Des renforts ont été ajoutés pour améliorer la sécurité et la résistance . Les 1700 autres vélos ont été fabriqués à La Roche-sur-Yon par Arcade , avec 80% des matériaux provenant de France. Cela permet de renforcer l’efficacité du service tout en soutenant l’économie localee, souligne Bruno Bernard . Il ajoute : « Je peux prédire sans aucun problème que tous les records autour du vélo vont être explosés dans quelques semaines ici sur notre Métropole de Lyon ». Pour ceux qui souhaitent faire la course, les vélos seront malheureusement limités à 20 km/h durant les premiers mois. Mais cette limite pourrait être augmentée par la suite pour encore plus de liberté sur ces vélos verts ! Pour rappel, tout VAE perd son assistance électrique au-delà de 25km/h.... Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.